古物商で中古車ビジネス開業キット!!
フォルクスワーゲンで一番売れているのが、ゴルフです。
そのゴルフは、ハッチバック型で、日本でも人気があります。
2009年にフルモデルチェンジをして、従来のよさはそのまま、その上で機能アップしています。
フルモデルチェンジをしても、ファンをがっかりさせないところが、ゴルフの凄い凄いところですね。
フォルクスワーゲンのゴルフは、ハッチバック型の自動車です。
フォルクスワーゲンの中で、最も販売台数の多いモデルでもあります。
世界中で販売されており、日本でも人気の高い車です。
1974年にドイツの「国民車」として誕生したゴルフは、翌年の1975年には日本にも輸入されました。
そして、2007年の2月末の時点で、累計60万台を輸入しました。
ゴルフの全世界での生産台数は、2500万台を突破しています。
2009年の4月14日には、六代目となるゴルフがフルモデルチェンジして発売され、さらにその性能を向上させたのです。
フルモデルチェンジをすると、以前からのファンはがっかりすることが多いものです。
でも、ボディのデザインは、それほど大きく変わっていません。
でも、エンジンとパワートレイン系は、従来のよさを残しつつ、より機能がアップしています。
燃費もかなりよくなりました(ツインジャージでも16km/L台)。
また、
・ESP(横滑り防止装置)
・ドライバーの下肢損傷のリスクを軽減する、運転席ニーエアバッグなど九つのエアバッグ
・前面衝突時の衝撃を検出する音響センサー
標準装備しているので、安全性も高まっているのです。
・遮音フィルムを挟み込んだフロントウインドー
・長時間のドライブでも疲れにくいフロントシート
・後部座席でもゆったりと座れる広い車内
・シートアレンジがしやすい作りになっている
これらが、ゴルフの魅力だと思います。
ゴルフはさすがドイツ車、といいたくなるような質実剛健さと、上品さを兼ね備えた理想的な車なのです。
フォルクスワーゲンで一番売れているのが、ゴルフです。
そのゴルフは、ハッチバック型で、日本でも人気があります。
2009年にフルモデルチェンジをして、従来のよさはそのまま、その上で機能アップしています。
フルモデルチェンジをしても、ファンをがっかりさせないところが、ゴルフの凄い凄いところですね。
フォルクスワーゲンのゴルフは、ハッチバック型の自動車です。
フォルクスワーゲンの中で、最も販売台数の多いモデルでもあります。
世界中で販売されており、日本でも人気の高い車です。
1974年にドイツの「国民車」として誕生したゴルフは、翌年の1975年には日本にも輸入されました。
そして、2007年の2月末の時点で、累計60万台を輸入しました。
ゴルフの全世界での生産台数は、2500万台を突破しています。
2009年の4月14日には、六代目となるゴルフがフルモデルチェンジして発売され、さらにその性能を向上させたのです。
フルモデルチェンジをすると、以前からのファンはがっかりすることが多いものです。
でも、ボディのデザインは、それほど大きく変わっていません。
でも、エンジンとパワートレイン系は、従来のよさを残しつつ、より機能がアップしています。
燃費もかなりよくなりました(ツインジャージでも16km/L台)。
また、
・ESP(横滑り防止装置)
・ドライバーの下肢損傷のリスクを軽減する、運転席ニーエアバッグなど九つのエアバッグ
・前面衝突時の衝撃を検出する音響センサー
標準装備しているので、安全性も高まっているのです。
・遮音フィルムを挟み込んだフロントウインドー
・長時間のドライブでも疲れにくいフロントシート
・後部座席でもゆったりと座れる広い車内
・シートアレンジがしやすい作りになっている
これらが、ゴルフの魅力だと思います。
ゴルフはさすがドイツ車、といいたくなるような質実剛健さと、上品さを兼ね備えた理想的な車なのです。
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